近日，網路外送平台的外送員頻頻傳出交通事故，影響用路人的生命安全。於是，有些人開始對外送員與外送平台之間曖昧的關係抱持著懷疑，到底兩者之間有著怎麼樣的關係呢？是「雇傭」還是「承攬」？關係的不同直接影響了外送員的工作權益，外送平台是否有義務幫外送員投保「勞健保」呢？
對外送平台而言，他們認為自己的角色比較像是網路遊戲中常有的「冒險者公會」，負責收集訂單，向各個冒險者們發出任務，並於任務完成後，給予任務獎勵，至於是否承接任務，則由外送員自行決定。在他們的認知中，外送平台與外送員之間的關係為「承攬」關係，亦即「公會」與「冒險者」的關係，故無須為外送員投保勞健保。
可這樣的自我認知，在事件發生後不久，被勞動部狠狠的打了幾個耳光！勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示，這兩家平台業者對食物外送員有指定工作時段、未能接單要24小時內回報、指定要穿品牌制服、指定用品牌保溫箱、黏貼平台貼紙在機車，依此認定食物外送員和外送平台有一定的指揮關係，具備組織從屬性，雙方具有「僱傭」關係。
究竟，外送平台是否應該為外送員投保勞健保呢？我們以經濟學的角度一起來看看吧！以外送平台的外送員勞動市場來看，為什麼在承擔了較高的風險與車耗的情況下，仍有這麼多人願意投入這個勞動市場呢？根據PPT上外送員表示目前外送平台所提供的「任務獎勵」在一天8小時跑10單的情況下，一天約能有將近2,000元的收入，對比一般時薪140元的外送員一日可進帳1,120元，整整高出近900元的收入。
根據經濟學的原理，擁有較高風險的工作，在薪資上也會擁有較高的風險貼水，簡單地來說，就是以金錢補貼你所承擔的風險。所以外送平台在沒有提供勞健保的情況下，以高於一般外送員的薪資補貼外送員所承擔的風險以及一般外送員無須承擔的車耗問題。再者，根據市場調整機制，若外送平台所提供的報酬無法達到外送員對於風險貼水的要求，亦即勞健保所提供的保障，那麼參與該勞動市場的外送員人數也會隨之減少，為達到營業之目的，外送平台必定需要祭出更吸引外送員參與勞動市場的獎勵。
從經濟效益的層面而言，外送平台僅是以不同的方式提供了勞健保所保障的內容。從理論上來說，外送平台是不需要額外負擔勞健保的費用的，但現實上，真的這麼簡單嗎？
這個社會充滿著各個不同角度的觀點，若僅以經濟效益的角度去看待目前發生在外送平台與外送員之間的事件，其實會有所偏頗。如同在豔陽之下，因為不同的角度，我們可能看見遠方的海市蜃樓，故單一的事件，我們必須以多元的角度去分析，例如：從社會正義的層面去看外送員職場上的問題、以及因外送平台的盛行所產生的交通上、用路人生命安全上的各種外部成本、甚至是關係確定後的法律問題，都是我們必須逐一去探討的。
延伸閱讀：
外送平台與外送員間的曖昧關係怎麼解？02（外部效果）
外送平台與外送員間的曖昧關係怎麼解？03（社會學篇）
聽到政府又要發5000元消費券，消息傳出，債留子孫的聲音也再次出現。
不過從以前到現在一直聽到債留子孫，但你真的看過債主是誰嗎？或是有還過債的感覺嗎？大部分的人應該都沒有吧？
在這裡，你會不會忽然有一個大膽的想法：政府是不是不需要擔心沒錢，因為它們可以一直印鈔票的！？yes, you are right！
美國民主黨首席經濟學家Stephanie Kelton在其著作《赤字迷思》（The Deficit Myth: Modern Monetary Theory and the Birth of the People's Economy）中介紹了現代貨幣理論（Modern Monetary Theory）的基礎：
承上篇所述，筆者認為平臺與外送員之間，必須是雇傭關係，且具有急迫性，但這便意味著僅需將兩者定義為雇傭關係，「外送平台之亂」此一問題便能得到解決了嗎？其實不然。這僅只是將外送平台這項新興產業，納入管制的第一步而已。接下來，我們必須有所認知，對於雇傭關係的認知不過是一個開頭，在這之後，還有許多問題是我們必須去面對的。那麼，在認定雇傭關係之後，還有什麼問題，或可能衍生出什麼樣的情況呢？
接續前兩部曲的論述。本篇文章，我們將會為外送平台與外送員間的曖昧關係定義結論。
